La construcción de la nao Victoria en la primera vuelta al mundo 

El objetivo de este trabajo es explicar la representatividad de la construcción de la embarcación que fue capaz de completar la primera vuelta al mundo y demostrar su importancia para la navegación marítima y para la humanidad en general, como un evento que será marcado para siempre en la historia moderna. Este viaje y la embarcación Victoria se han convertido en ejemplos en diversas áreas del conocimiento por el hecho de haber sido la única, hasta aquel momento en concluir la vuelta al mundo.  

Para la presentación el grupo preparó un archivo visual para exponer las imágenes que contribuirán para que el público comprenda el transcurso de las explicaciones. Otro apoyo visual y con el objetivo de aproximar al público al tema, será prsentada una pequeña réplica de la embarcación Victoria hecha con palitos de madera y construida por los propios miembros del grupo.  

Se hará un estudio de los materiales de la embarcación y también de la importancia y el motivo del uso de cada uno de esos materiales, juntamente con el formato del casco de la embarcación y de las velas, que permitian la locomoción independientemente de la dirección del viento. Estos detalles de la embarcación serán complementados por los conocimientos físicos sobre fluctuación, estabilidad y desplazamiento de la embarcación. Para completar, se expondrán los problemas y dificultades que surgieron durante el viaje. 

Professor Orientador: Thiago A. C.
Grupo: André Pires; Eduardo de Paola; Eduardo Moreira; João Antônio Ribeiro, Gabriel Ranoya e Pedro Borba.